“奇迹”仍在继续。北京时间6月27日，佛得角队在美加墨男子足球世界杯小组赛中战平沙特阿拉伯，成功晋级32强淘汰赛。从连续逼平西班牙、乌拉圭两个冠军到小组出线，世界的目光投向了这个面积不到半个广州的非洲岛国。佛得角有着远大的足球雄心线上实盘配资，而承载这片雄心的信标——普拉亚国家体育场，建设方来自中国。
不止佛得角，本届世界杯上，有10个参赛国家（地区）拥有“中国造”足球场。中国建筑业出海的历史悠久，困难和问题也让亲历者直呼“活久见”。如何解决重重困难？建设者们正在一次次实践中寻找答案。
中国海外建设项目的历史可追溯至新中国成立之初。1954年起，中国就利用成套项目援助方式为越南、朝鲜修复铁路、公路、港口、桥梁和市政交通等设施；1976年，我国援建的坦赞铁路建成移交，被誉为“解放之路”“南南合作之路”，至今仍在全球产生广泛影响。体育场馆在中国海外项目中占有重要比例，本届世界杯非洲区预选赛，超过一半的比赛在“中国造”体育场馆中进行。
这些体育场馆不仅承载着一个地区的足球梦想，也经常成为当地知名的建筑地标。除了声名大噪的佛得角国家体育场，还有卡塔尔卢塞尔体育场被印刷在当地纸币上，沙特吉达体育场则将成为该国承办大型赛事的主力场馆。
回顾中国数十年的海外建设历史，趋势明显：从初期以“援建”为主，到21世纪商业化的建设项目涌现，不少援建项目也在金融机构的参与下加入“资源换资金”等融资模式。如今，商业效益已成为建筑企业衡量“出海”项目的重要指标。然而，当商业效益被纳入考量，不少建筑业企业发现，中国建筑业出海面临诸多挑战。
首先是建材成本。在国内，得益于庞大的制造业支持，各类工程建设产品唾手可得；但到了海外，一个标号的水泥就能卡死整个项目。2009年中国海外工程公司中标波兰A2高速公路项目时，当地沙子、钢材、沥青等建材价格大涨，成为项目成本最终失控的核心因素之一。同期建设的佛得角普拉亚国家体育场，在施工过程中同样遇到建材问题，施工企业需另行调整混凝土配方以弥补质量缺陷。
其次是人力资源与管理成本。一位曾在布基纳法索管理建筑项目的负责人感叹，仅文化差异带来的麻烦就超乎想象。在当地，多数工人要求工资日结，否则招不够人。这使得工期管理和工程质量特别难把控。此外，面对欧美背景的项目建设，建筑业企业还要考虑环境保护、噪声、多元化等一系列复杂需求，每一项需求背后都是对工期和成本的严峻考验。
近年来，随着建筑企业出海进程加快，一些方向性探索正在加速形成，效果开始显现。发展智能建造，通过模块化建筑等技术应用，让优质建筑整装出海。例如，粤港澳大湾区已将组装合成建筑法应用于具体场景中，香港在短时间内兴建起3万个简约公屋，“乐高积木”由惠州企业供应。广东与香港正在标准规则协同上开展进一步探索，推进标准互通互认，助力建筑产业提升全球竞争力。
开辟“第二曲线”，将中国建筑业积累的经验商品化，以优质服务拓展增长空间。通过数字化、智能化技术应用，建筑业企业可以从“卖产品”“卖劳力”转向“卖设计”“卖技术”，将数十年中国建筑业积累的数据、经验封装为解决方案，从而拓展一个稳定的存量增长空间。
向产业链高端进发，开发更高附加值的项目，并探索各类长期运营机遇。土地开发行业中，建筑施工向来是利润最薄的环节之一。如何创造更大利润空间？一些跨国企业选择“建筑商”变“设计商”“服务商”，“建筑商”变“运营商”。例如，在厦门围里社区城市更新项目中，驻粤央企中建四局将运营融入设计施工总包中，以“EPC+O”投资改造古厝茶馆、创意集市等社区设施，用10年运营收入覆盖投入，目前已达到预期成效。
视角回到佛得角。公开资料显示线上实盘配资，国家体育场建成后，其维护运营工作也由中国人承担。维护工作得到高度认可，国际足联主席因凡蒂诺、国际奥委会前主席巴赫表示，这是他们在非洲见过的、使用十年以上维护最好的体育场。
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