九部门：建立健全汽车改装管理制度，促进市场规范发展。6月23日，商务部等9部门发布关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知。通知提出要规范有序发展汽车改装，建立健全汽车改装管理制度，制定促进汽车改装市场发展的政策文件，明确对汽车改装实施分级分类管理，确定汽车改装项目清单，完善车辆检验、变更登记等管理要求。同时，将研究建立全国汽车标准化技术委员会汽车改装分技术委员会，加快制定一批国家标准，研究制定汽车改装零部件和改装技术规范。
为提升改装产业优质供给能力，相关部门将研究建立改装用汽车零部件准入许可制度，完善汽车零部件CCC认证制度，加强产品质量、安全和环保监管。此外，还将加大汽车改装专业技术人才培训管理力度，鼓励汽车赛事从业机构和民用汽车改装企业技术互动，并优化机动车交通事故责任强制保险及商业险相关服务，支持汽车改装规范发展。
通知还提到支持房车露营产业发展，包括优化房车通行使用环境，简化房车营地用地审批流程，提升房车营地配套服务水平，建设高标准多功能房车营地，优化设置房车营地标识，发布房车精品旅游线路，并在城市新建或改造公共停车场时设置自行式房车和拖挂式房车专用停车位并加强管理，以更好满足房车停车需求。推动房车制造产业链升级，支持有条件地区建设房车产业聚集区，开发绿色化、智能化、轻量化、适老化等符合市场需求的房车产品。
在传统经典车方面，依据《传统经典车通用要求》制定传统经典车认定细则与操作规范，开展认定工作。支持相关汽车流通消费改革试点城市探索开展传统经典车贸易、流通交易、展览展示和有条件上路等业务，逐步完善国家层面传统经典车全链条管理制度。丰富传统经典车使用场景，将其纳入文旅资源体系，举办特色活动，支持传统经典车零部件复刻、整车修复、鉴定、拍卖等配套产业发展。
优化汽车维修和保险服务供给也是重点之一，强化机动车维修备案管理，健全新能源汽车维修标准规范，深入推进维修技术信息公开，提升信息公开质量。健全完善机动车维修信用管理制度，支持汽车经销商、维修企业建立“线上预约+线下维修”服务体系，鼓励维修企业集约化、专业化、品牌化连锁经营。汽车生产企业需丰富新能源汽车维修渠道和配件供给渠道，不得限制消费者自主选择维护保养的企业。引导新能源整车生产企业、动力电池生产企业开放维修技术授权，鼓励“以修代换”，提升新能源汽车社会化维修服务能力。落实相关指导意见，进一步提升车险保障能力和服务水平，创新优化车险产品供给。
积极发展汽车赛事运动，构建多层次汽车赛事体系，发挥新能源汽车产业发展优势，培育具有核心竞争力的新能源汽车赛事民族品牌，支持引进国际知名汽车赛事，打造国家级汽车运动消费场所。优化赛事服务管理机制，制定公布汽车赛事办赛指南，提升安全办赛能力水平，鼓励举办群众性体育赛事。依托各地资源禀赋因地制宜发展各类体验式赛事活动，深化商文旅体健融合发展，整合汽车赛事与地方特色资源，打造“跟着赛事去旅行”精品线路，丰富消费场景。支持普通高校、职业学校开设汽车运动相关专业，培养专业人才，建立全国赛车人才注册信息平台，健全赛车人才评价体系。
推动汽车租赁创新融合发展，培育壮大经营主体，推动租赁企业与汽车产业深度融合，通过集采、回购、二手车经销、二手车出口等模式打通产业链。支持符合条件的汽车租赁及电池营运主体享受贷款贴息等政策。鼓励汽车租赁企业品牌化、连锁化、规模化发展，完善小微型客车租赁服务网络，支持多元化服务模式创新以及汽车租赁保险产品创新，完善保险服务，降低消费者用车成本。
商务部会同各相关部门抓好本文件相关措施组织实施，与汽车流通消费改革试点工作形成合力，及时协调解决地方和企业反映的困难诉求。各地区要健全工作机制线上炒股配资开户，认真抓好相关措施落地落实；加强对相关试点城市的工作指导和资源要素保障，用好现有财政资金渠道，支持培育打造汽车后市场服务消费场景，确保各项工作顺畅推进、取得实效。相关汽车流通消费改革试点城市要结合本通知各项要求，聚焦重点方向，因地制宜抓好试点任务落实，尽快形成一批可复制可推广的典型经验做法，持续培育壮大汽车后市场消费。
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